Le rêve du vol électrique n’en est plus un depuis longtemps. Le premier avion à propulsion électrique approuvé pour le transport aérien est en production depuis 2004 et la maison-mère d’Airbus EADS a déjà mis au point des concepts de propulsion « tout-électrique » pour les futurs avions de ligne. Nous évaluons la situation qui règne dans ce domaine de la mobilité électrique et le Green Flight Challenge. Ce dernier est le concours des aéronefs écologiques qui, avec les 1,65 million de dollars de la NASA, constitue le concours de vol le mieux récompensé de tous les temps.
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