Diviseur pour compte-tours

L’auteur a récemment équipé sa moto de points de contact pour un allumage électronique. Après quoi, naturellement, le compte-tours n’indiquait plus la bonne valeur. Aussi a-t-il effectué une recherche dans les anciens numéros Hors Gabarit, où il en a vite découvert une sous la forme d’un multivibrateur monostable. Quelques modifications ont abouti au schéma reproduit ici, grâce auquel le « vieux » tachymètre donne désormais le bon nombre de tours par minute.