La batterie d’une moto ou d’une embarcation est chargée à fond avant de prendre ses quartiers d’hiver, qu’elle passera dans l’oisiveté la plus complète. C’est le moment que choisit la boue de plomb pour se déposer, au grand dam de la capacité de l’accumulateur ou même de sa capacité de fonctionner tout court. « Qui ne se dérouille se rouille ! » Il faut faire prendre de l’exercice à la batterie pour lui éviter ce triste sort. Ce circuit est si futé qu’il ne nécessite aucune recharge de la batterie pendant tout l’hiver. Ce n’est qu’en début d’année que l’accumulateur subira une recharge complète avant de reprendre du service.
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