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Circuit de commutation triphasée pour moteur BLDC

Commande simple de moteurs DC sans balais

Circuit de commutation triphasée pour moteur BLDC
Circuit de commutation triphasée pour moteur BLDC
Lorsque le positionnement n’est pas critique, il est possible de commander les moteurs DC sans balais à l’aide d’une électronique simple qui capte la force électromotrice du moteur pour déterminer la position.La durée de vie des moteurs DC sans balais est considérablement plus élevée que celle des moteurs à courant continu équipés de balais et d’un collecteur. Pour commander correctement un moteur BLDC, il faut toutefois disposer d’une électronique passablement compliquée comportant des détecteurs de Hall qui déterminent la position du rotor. L’électronique de commande présentée ici se réduit à 2 circuits intégrés et se passe de détecteurs de Hall. Le premier circuit intégré engendre les signaux de phase corrects pour le deuxième, une commande de puissance triphasée. La position instantanée du rotor est obtenue en évaluant la force électromotrice.
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Liste des composants

Résistances :
R1 = 330 Ohm (CMS 1206)
R2 à R4 = 1 kOhm (CMS 1206)
Condensateurs :
C1 = 10 µ F/25 V (CMS tantale)
C2,C3,C5 = 10 nF/63 V céramique (CMS 1206)
C4,C6 = 100 nF/63 V céramique (CMS 1206)
Semi-conducteurs :
U1 = TDA5142T (Philips, SOIC24)
U2 = NDM3000 (Fairchild, SOIC16)

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