Les fabricants de semi-conducteurs ne sont jamais à court d’idées et d’astuces pour utiliser efficacement l’énergie. Les étages finals des véhicules automobiles ne constituent pas une exception.Les amplificateurs de puissance pour la reproduction audio dans les véhicules automobiles basés sur un étage de sortie de classe B classique atteignent une puissance de sortie dépassant légèrement 6 watts. Malgré leur faible puissance de sortie, ces étages finals sont utilisés dans la plupart des autoradios ; en voici la raison : Les étages finals de classe B atteignent le très bon rendement de 78,5 % (pour un sinus à la puissance maximale), la puissance dissipée n’atteint que de 20 % de la puissance de sortie. Cela permet d’éviter un échauffement excessif dans le véhicule ou de faire appel à un refroidisseur démesuré. La température ambiante que doit supporter l’amplificateur dans un véhicule automobile peut devenir en effet considérablement plus élevée que celle du salon, de sorte que l’autoradio doit chauffer le moins possible.
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