Les opinions divergent du tout au tout lorsque l`on essaie de savoir quel est l`élément le plus important dans une voiture. Pour un représentant, c`est peut-être le confort de son siège, pour un mécanicien le ronronnement souple de son moteur, pour un père de famille nombreuse le volume de son coffre, et pour vous l`accessibilité de son circuit électrique (?). Les avis restent partagés quand il s`agit de définir l`équipement minimal dont doit être pourvu un véhicule, et cela même du côté des constructeurs. Physiquement, l`indicateur de vitesse est l`instrument le plus encombrant, mais demandez son opinion à un Prost, Arnoux ou autre Tambay et vous apprendrez que le cockpit de nombreuses voitures de formule 1 abrite un compte-tours dont le diamètre est deux fois plus grand que celui de l`indicateur de vitesse, car ce dernier est d`une importance bien plus relative pour la durée de vie d`un moteur, que l`instrument qui en indique le régime, le tachymètre. Et dire que de nombreux fabricants continuent de le considérer comme un instrument superflu (puisqu`il ne leur semble ni nécessaire, ni même indispensable).
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