Les habitués du triphasé n’ignorent pas qu’un indicateur conventionnel (à ampoule) ne sait pas détecter l’absence de l’une des phases. Ce qui n’est pas le cas de notre circuit, qui indique non seulement leur sens de rotation, mais aussi l’éventuelle absence de l’une d’entre elles. Un moteur mal connecté ne tourne pas du tout, ou bien tourne dans le mauvais sens : il est des circonstances où il vaut mieux ne pas pédaler dans la choucroute. D’où l’intérêt de notre indicateur (C.Q.F.D.).
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