Pour obtenir le rendement le plus économique possible d`un moteur à explosion, il faut que le nombre de tours de celui-ci soit en corrélation avec son couple maximal. Ce régime idéal ne peut malheureusement pas être maintenu en toutes circonstances puisqu`il y a inévitablement des moments où il faut freiner, puis réaccélérer, etc. Et en fin de compte une voiture ne dispose que d`un nombre limité de vitesses (4 ou 5) qui permettent d`harmoniser la vitesse de rotation et le coupe maximal du moteur. C`est ici qu`intervient le comptetours qui par des signaux optiques et acoustiques, signale au conducteur l`instant propice pour manoeuvrer son levier de vitesses, et ainsi faire des économies de carburant.
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